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直读光谱仪的发动机检测-活塞质量检测
发布时间：2023-08-10 10:59:26 点击：3660
你知道一台发动机所蕴含的金属零件有多少吗？其中一个主要的金属零件就是发动机的活塞，为保证活塞零件的质量，直读光谱仪的应用为分析活塞质量提供了检测依据。
在发动机中，各个金属零件是不同材质的，曲轴的是铸铁材质，连杆是铸铁的，油底壳是铝的，缸体有铸铁的，也有铝合金的，更先进的有镁铝合金的。现代发动机活塞材料普遍采用硅铝合金。柴油机活塞则多用铜镍镁铝合金。汽车活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。而一般的汽车活塞分为：柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。
针对活塞的质量，有几大要求：
（1）、要有足够的强度、刚度、质量小、重量轻，以保证最小惯性力。
（2）、导热性好、耐高温、高压、腐蚀，有充分 的散热能力,受热面积小。
（3）、活塞与活塞壁间应有较小的摩擦系数。
（4）、温度变化时，尺寸、形状变化要小，和汽缸壁间要保持最小的间隙。
（5）、热膨胀系数小，比重小，具有较好的减磨性和热强度。
直读光谱仪助力活塞的研发生产
活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。它与高温气体直接接触，瞬时温度可达2500K以上。因此，由于热量强、散热条件差，活塞工作时温度高达600~700K，温度分布也不均匀。
施加在活塞上部的气压较大，特别是功行程压力ZUI大。对于汽油机来说，气压可能高达3~5MPa，而对于柴油机则可达6~9MPa，这些都会对活塞产生冲击，并受到侧压的影响。
活塞在气缸内以较高的速度（8~12m/s）往复运动，速度不断变化，因此产生较大的惯性力，对活塞施加较大的附加载荷。在这样恶劣的条件下启动活塞，会变形促进磨损，产生附加载荷和热应力，并受到气体的化学腐蚀作用。
因为对活塞的要求更大，所以需要采用高质量分析检测仪器对活塞等相关金属材料进行分析检测，以保证其铸造工艺，符合使用需求。上一篇：直读光谱仪检测铸件-汽车连杆 下一篇：发动机连杆的不同材质-直读光谱仪分析应用
